SUZUKI スズキ 船外機 本体 200馬力 DF200 DF200A DF200AP 4ストローク

商品番号: DF200ATL
¥2,387,000 定価
税込

SUZUKI スズキ 船外機 本体 200馬力 DF200 DF200A DF200AP 4ストローク - DF200ATL バックオーダー品となりますので、メーカーより入荷次第発送致します。

商品説明

DF200

4-STROKE Electronic Fuel Injection
スズキの革新的な技術とアイデアの結晶
高性能なV6 3.6L DOHC24バルブエンジン

二輪・四輪で培ったスズキの先進技術をあますことなく、このV6エンジンに注ぎ込みました。 55°Vバンク角とオフセットドライブシャフトの採用により、高性能と軽量・コンパクト設計を両立しています。
数々の優れた特長が評価されイノベーションアワード(2003年)を受賞。

 

DF200A

4-STROKE Electronic Fuel Injection
軽量コンパクトなボディに、ヘビィ級のパワー!

新型DF200Aの開発においてスズキが目指したのは、より軽量でコンパクトな4気筒エンジンで、V6エンジンDF200のパワーと性能に匹敵する船外機を作ることでした。それを実現するために、スズキはDF175/150で既に高い評価を得ている2.9リッター"ビッグ・ブロック"直列4気筒エンジンをベースに、圧縮比10.2:1に高める手法を用いました。その結果DF200と同等の、優れた加速と低速トルクを、軽量化と同時に実現することができました。

 

DF200AP

4-STROKE Electronic Fuel Injection
スズキ・セレクティブローテーション採用により、正回転・逆回転どちらも設定可能

新型DF200APの開発においてスズキが目指したのは、より軽量でコンパクトな4気筒エンジンで、V6エンジンDF200のパワーと性能に匹敵する船外機を作ることでした。それを実現するために、スズキはDF175/150で既に高い評価を得ている2.9リッター"ビッグ・ブロック"直列4気筒エンジンをベースに、圧縮比10.2:1に高める手法を用いました。その結果DF200と同等の、優れた加速と低速トルクを、軽量化と同時に実現することができました。

 

諸元

機種名 DF200T/200Z DF200AT/DF200AZ DF200AP
型式 20002F/20002Z 20003F/20003Z 20003P
全長x全幅(mm) 899x547 899x547 899x547
全高(mm) X: 1,834 L: 1,772(T)・ X: 1,899 X: 1,899
トランサム高(mm) X: 632 L: 502(T)・ X: 629 X: 629
重量(ステンレスプロペラ付)(kg) X: 281 L: 239(T)・ X: 244 X: 245
最大出力 KW(PS)/rpm 183.9(250)/5,800 147.1(200)/5,800 147.1(200)/5,800
全開使用回転範囲(rpm) 5,500 〜 6,100 5,500 〜 6,100 5,500 〜 6,100
エンジンタイプ DOHC 24 バルブ DOHC 16 バルブ DOHC 16 バルブ
気筒×シリンダー径×行程(mm) 6 × 95 × 85 4 × 97 × 97 4 × 97 × 97
総排気量(cm3) 3,614 2,867 2,867
燃料供給方式 EPI EPI EPI
冷却方式 直接水冷 直接水冷 直接水冷
始動方式 エレクトリック エレクトリック エレクトリック
点火プラグ NGK BKR6E NGK LKR6E NGK LKR6E
エンジンオイル容量(L) 8.0 8.0 8.0
発電容量 12V 54A 12V 44A 12V 44A
フューエルタンク容量(L)
チルト&トリム方式 P.T.T P.T.T P.T.T
減速比 2.29(32:40x12:22) 2.50(30:36x12:25) 2.50(30:36x12:25)
環境保全型ガソリン船外機関
証書交付番号
15海洋第048号 26海洋第0003号0004号 26海洋第0008号

 

  • エンジン表示は「PS/rpm」から「kW/rpm」へ替わりました。()内は旧単位での参考値です。
  • 全機種予備検査付です。
  • 仕様は予告なく変更することがあります。